Artikel von Wolfgang Kröger

Wer die Defossilisierung des Verkehrssektors voranbringen will, kommt an Beiträgen wie dem des  Kraftstoff E 20 mit 30 Prozent Alkoholbeimengung nicht vorbei.
Von Wolfgang Kröger

aum – 22. Mai 2026. Ein Faktencheck zur Beimischung von 20 Prozent Ethanol in den Kraftstoff E 20 für die Unabhängigkeit vom Erdöl, den Schutz des Klimas und die Resilienz unserer Gesellschaften.

Super E20.
Von Wolfgang Kröger

aum – 22. Mai 2026. Nach den Kraftstoff E 5 und E 10 kommt nun auch die nächste Stufe einer Beimengung von Ethanol zum Benzin zu Unrecht in die Schusslinie. Ein Faktencheck.

Super E20.
Von Wolfgang Kröger

aum – 25. März 2026. Eine zweite Zapfsäule nimmt den Betrieb auf und speist einen ersten Flottenversuch in Gießen – fünf Prozent CO2-Einsparungen im Straßenverkehr sind durch Bioethanol möglich.

Tankklappe im VW Golf GTI Clubsport.
Von Wolfgang Kröger

aum – 22. Februar 2026. Die 20 Prozent Alkohol im Benzin verbessern die CO2-Emissionen der Fahrzeuge im Bestand – Übergangslösung bis zur Elektromobilität und zu klimaneutraleren Kraststoffen.

Der VW Golf Refuel auf Basis des R-Golf leistet vermutlich 380 PS und kann zu 100 Prozent CO2-neutral fahren.
Von Wolfgang Kröger

aum – 18. Februar 2026. Volkswagen gibt den neuen Ethanol-Kraftstoff mit wenigen Ausnahmen für alle Ottomotoren seiner Konzernmarken ab Modelljahr 2016 frei. Spürbare Reduzierung der CO₂-Emissionen.

Die ADAC-Straßenwacht setzt zukünftig auf den neuen VW Caddy. Die Pannenhilfefahrzeuge werden nach Möglichkeit mit HVO100 betankt.
Von Wolfgang Kröger

aum – 31. August 2025. Kraftstoffen aus Altspeiseöl wird ein positiver Klima-Effekt zu Unrecht abgesprochen. Experten sehen eine aktuelle Kampagne als Versuch, Alternativen zur E-Mobilität zu verhindern.