Artikel von Tim Westermann
ampnet – 14. Juli 2011. Im Seat-Werk in Martorell ist gestern offiziell die Produktion des Audi Q3 angelaufen. Rund 330 Millionen Euro wurden investiert, um künftig jährlich 100 000 Kompakt-SUV der sportlichen VW-Tochter aus Ingolstadt zu bauen. 30 000 Quadratmeter misst allein die Fläche für den Karosseriebau mit 450 Robotern.
ampnet – 29. Juni 2011. Volkswagen übergab jetzt eine Testflotte von 20 Golf Variant an das Bundesumweltministerium in Berlin. Unter dem Blechkleid der Volkswagen arbeitet Technik der Zukunft, eine Erweiterung von Plug in-Hybrid und Range Extender. Das Prinzip ist schon länger bekannt, aber das Zusammenspiel der Komponenten bringt Neues. Bei einer ersten Testfahrt in Deutschlands Hauptstadt zeigte sich, dass die Testwagen mit dem Namen Golf Twin Drive beides ermöglichen: emissionsfreies Fahren in der Stadt und große Reichweite.
ampnet – 24. Mai 2011. Nach Jahren der Verhandlungen, Vorbereitungen und Planungen und nimmt das neue Volkswagen-Werk in Chattanooga heute offiziell seinen Produktionsbetrieb auf. Zur großen Eröffnungszeremonie waren sie alle in den US-Bundesstaat Tennessee gekommen: Nahezu alle Vorstände des Volkswagen-Konzerns und Entscheider der Marke VW begleiteten Vorstands-Chef Martin Winterkorn auf das neue Werksgelände außerhalb der 155 000 Einwohner zählenden Stadt Chattanooga.
ampnet – 21. Februar 2011. Was hat ein Erdbeerkörbchen mit dem Thema Automobil zu tun? In der Gemeinde der Autoenthusiasten ist dieser Begriff ein gängiges Synonym für ein Golf Cabriolet der ersten Generation. Im Jahr 1979 diente das damalige Erfolgsmodell aus Wolfsburg, die erste Generation des Golf, als technische Basis für das erste Cabriolet mit festem Überrollbügel. Dieser bot Schutz bei einem Überschlag. In Kombination mit einer roten Karosserie wirkte das Golf Cabriolet dadurch für viele Menschen wie ein Körbchen voller Erdbeeren. Daher der Spitzname.
ampnet – 14. Februar 2011. Im Reich von Rentieren und Elchen fällt das Thermometer auf minus 27 Grad Celsius. Lappland ist einer der nördlichsten Landstriche Europas. Dichte Wälder, schneebedeckte Straßen, verträumte Ortschaften, Ruhe und Abgeschiedenheit. Die 90 Zentimeter dicken Eisflächen auf den unzähligen zugefrorenen Seen erscheinen endlos, während ein leichter Wind feine Schneekristalle von den Tannen weht. Der Polarkreis in Schweden ist idyllisch und ein Revier automobiler Erlkönige, die hier ihre Spuren auf Schnee und Eis hinterlassen. AMG, BMW, Audi, Volkswagen – in Arjeplog, weitab von Großstädten, testen die Automobilhersteller künftige Serienmodelle, Prototypen und auch Fahrassistenzsysteme.
ampnet – 9. Februar 2011. Bentley, Porsche und Bugatti – diese Typen sind in Doha an fast jeder Straßenecke zu sehen. Die Scheichs in Katar lieben luxuriöse und schnelle Fahrzeuge, nicht nur, weil sie es sich dank ihrer Erdgasexporte leisten können. Ein wertvolles Auto dient hier mehr als anderswo als Statussymbol.
ampnet – 11. Januar 2011. Temperaturen zwischen sieben Grad Celsius auf 4800 Metern Höhe in den Anden und 48 Grad im Schatten auf den sandigen Dünen der Atacama Wüste: Die Rallye Dakar gilt nicht umsonst als die härteste Prüfung für Mensch und Maschine. Die Herausforderungen während der zwei Wochen, in denen das verwegene Rennen über 9000 Kilometer quer durch Argentinien und Chile führt sind gigantisch für Fahrer, Ingenieure und Mechaniker des Teams von Volkswagen. Der Titel aus dem Vorjahr soll verteidigt werden. Für diese Mission haben die Motorsportspezialisten von Europas größtem Automobilhersteller in den vergangenen Jahren eine starke Mannschaft zusammengestellt.
ampnet – 1. Dezember 2010. Man nehme eine gute Portion Kreativität, dazu eine Prise Phantasie und vermenge das Ganze mit Anspruch auf Perfektion. So sieht Audi den neuen A6. Für die Ingolstädter ist er ein Stück vollendeter deutscher Ingenieurskunst in klassischem Gewand. Für Norbert Weber, er leitet das „Interieur Competence Center“ der Marke Audi in Ingolstadt, misst sich der Erfolg des Designs am Kunden. „Wir haben das erreicht, was wir dem Kunden vermitteln wollen“, meint Weber mit Blick auf die Audi-Käufer. Einer der wichtigsten Kaufgründe bei Audi sei, neben dem sportlichen Image, das Design.
ampnet – 18. November 2010. Ein Nachfolgemodell muss nicht immer gleich ein komplett neu gestaltetes Auto sein. Beim Phaeton gab es Anfang des Jahres beispielsweise ein Facelift. So ist es jetzt auch beim Faltdach-Cabriolet Eos. Walter de Silva ist der Schöpfer der so genannten VW-DNA. Viele Modelle aus der Konzernpalette haben schon die markante Frontpartie. Der neue Eos feierte jetzt mit eben diesem Designmerkmal am Vorabend der Los Angeles Autoshow seine Weltpremiere.
ampnet – 17. November 2010. Im September wurde Dr. Rudolf Krebs zum VW-Konzernbeauftragten für Elektro-Traktion. Seitdem ist er auch Generalbevollmächtigter der Volkswagen AG. Tim Westermann sprach mit Rudolf Krebs über die künftige Ausrichtung von Europas größtem Automobilhersteller im Bereich Elektrifizierung.
ampnet – 14. Oktober 2010. Audi feiert dieses Jahr 30 Jahre Quattro. Auf der Rallye Legend in San Marino sorgten zwei Audi Sport Quattro S1 für Furore unter den Fans. Keiner beherrscht ein Rallyeauto so wie Walter Röhrl. Unter den Enthusiasten gilt er als Künstler am Lenkrad. In San Marino pilotierte der ehemalige Rallye-Weltmeister seinen alten Quattro über die Schotterpisten. Auch Volkswagen schickte ein Fahrzeug ins Rennen bei der Rallye Legend: Einen Golf 2.
ampnet – 20. September 2010. Ein Sprichwort sagt: „Nach dem Spiel ist vor dem Spiel.“ Nach dem Dreifach-Sieg bei der Silk-Way-Rallye liegen rund 5000 Kilometer durch Russland und drei verschiedene Klimazonen hinter dem Team Volkswagen Motorsport. „Diese Rallye ist eine sehr gute Vorbereitung für die Dakar in Südamerika. Durch unseren Einsatz hier konnten wir viele neue Erkenntnisse sammeln“, resümiert Kris Nissen mit Blick in die Zukunft. Seit dem ersten Tag fuhren die Race Touareg an der Spitze des Feldes.
ampnet – 13. September 2010. Am Sonnabend freuten sich mehr als 2000 Zuschauer auf den Start zur zweiten Auflage der Silk-Way-Rallye von St. Petersburg bis nach Sochi. Als erstes rollte der neue Race Touareg 3 mit Carlos Sainz und Lucas Cruz auf die Startrampe. „El Matador“ Sainz ist der Titelverteidiger dieses Rallye-Raids. Für die meisten Experten gilt er als Aspirant für den Sieg. Unter großem Beifall rollten auch die übrigen Fahrzeuge über die Startrampe, um auf die erste Etappe nach Staraya Russa aufzubrechen.
ampnet – 10. September 2010. Der neue Race Touareg 3, mit dem Volkswagen Anfang 2011 den dritten Dakar-Sieg in Folge holen möchte, steht vor seiner ersten Bewährungsprobe. Im russischen St. Petersburg laufen die letzten Vorbereitungen für die Silk-Way-Rallye, bei der Volkswagen ab morgen erstmals das neue Fahrzeug an den Start bringt.
ampnet – 25. August 2010. Rund drei Stunden braucht man in Moskau, um vom Flughafen in die Innenstadt zu gelangen. Der Verkehr auf den breiten Ausfallstraßen der 15-Millionen-Metropole ist dicht. Und es wird künftig nicht besser. Ein gutes Omen für die Automobilindustrie, denn Russland gehört zu den so genannten „emerging markets“, den größten Wachstumsmärkten. Das Zauberwort der Experten in diesem Zusammenhang heißt BRIC (Brasilien, Russland, Indien, China). Auf der Moskau Motorshow zeigt VW den neuen Polo Sedan erstmals der breiten Öffentlichkeit. Mit diesem Modell geht Europas größter Automobilhersteller weiter in die Offensive, um Toyota als Weltmarktführer abzulösen.
ampnet – 9. August 2010. Die weltweit größte Veranstaltung für Fahrer eines Volkswagen New Beetle gastierte am Wochenende erstmals in Travemünde. Die „New Beetle Sunshinetour“ notierte schon vor dem Start einen neuen Teilnehmerrekord. Mehr als 400 Fahrzeuge waren gemeldet. Aus 14 Nationen reisten die Fans mit ihren Volkswagen an.
ampnet – 4. August 2010. Nur heiße Luft – Abgasgeruch während eines tiefen Atemzugs am Auspuff des Cup-Sciroccos nimmt die Nase jedenfalls nicht wahr. Kann sie auch nicht, denn „wir fahren mit unseren neuen Rennautos absolut emissionsfrei“, bestätigt Volkswagen Motorsport Direktor Kris Nissen. Beim Tracktest auf der Rennstrecke in Oschersleben zeigt der mit Biogas befeuerte Renn-Scirocco, dass spektakulärer Motorsport auch mit Schonung der Umwelt möglich ist.
ampnet – 3. August 2010. Ein satter Hieb mit dem Hinterrad und der Ball landet im Tor. Mit einem humorvollen Animationsvideo weist Volkswagen auf seiner Serviceseite auf die Wichtigkeit von regelmäßigen Wartungsintervallen hin. Manchmal muß man im Straßenverkehr den Anker werfen. Soll heißen: Eine Vollbremsung ist das letzt Mittel, um Unfälle zu verhindern. Damit es aufgrund von Materialermüdung gar nicht erst zu solch kritischen Situationen kommt, informiert Volkswagen seine Kunden über Händler uns Service-Angebote im Internet. Aber die Seite „www.volkswagen-service.de“ informiert nicht nur über die Wartungsmöglichkeiten der Konzernprodukte. Manchmal finden sich hier auch lustige kleine Animations-Videos rund um das Thema Service.
ampnet – 17. Juni 2010. 26 000 Quadratmeter Grundfläche, 286 000 Kubikmeter Stauraum und 18 000 Quadratmeter für Erweiterungen. Das sind die Eckdaten des neuen Logistikzentrums von Volkswagen in Südafrika. Vorstandschef Martin Winterkorn eröffnete heute in Centurion bei Pretoria die 23 Millionen Euro teure Investition. Zudem wird das alte Presswerk im Werk Uitenhage ausgebaut und ein weiteres neues Presswerk installiert. Hierfür nahm Europas größter Automobilhersteller noch ein Mal 47 Millionen Euro in die Hand. In Uitenhage sind rund 6000 Menschen beschäftigt. Allein in den vergangen Monaten hat Volkswagen 1000 neue Jobs geschaffen.
ampnet – 20. April 2010. Winfried Vahland lächelt, während er im Nieselregen Shanghais unter seinem weißen Volkswagen-Regenschirm auf den deutschen Expo-Pavillon blickt. Der China-Chef von Europas größtem Automobilhersteller hat an diesem kalten Tag allen Grund zur Freude. „Wir machen hier ein bisschen Ambush“, erklärt er mit einem schelmischen Gesichtsausdruck. „Ambush“ kommt aus dem Englischen und bedeutet Hinterhalt.
ampnet – 6. April 2010. Mit einer scharfen Weltpremiere wird Volkswagen morgen auf der Oldtimermesse Techno Classica in Essen starten. Für das „Original Volkswagen Gewürzketchup“ gibt es jetzt eine auf 1000 Exemplare limitierte Sonderedition mit einem Käfer-Motiv aus den frühen 1950er Jahren.
