Artikel von Peter Schwerdtmann,

ampnet – 15. Oktober 2010. Die neuen Dieselmotoren verdankt Saab der Beharrlichkeit seiner Ingenieure, die auch an ein Fortbestehen der Marke glaubten, als das Unternehmen abgewickelt werden sollte, weil sich kein Investor fand. Obwohl Mutter General Motors die Tochter Saab aufgegeben hatte, arbeiteten die Motorentwickler weiter. Jetzt steht der Saab 9-3 da mit drei brandneuen Dieselmotoren, die im Schnitt (nach EU-Norm) in den Limousinen 4,5 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen und 119 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer emittieren.

ampnet – 30. September 2010. Schon bei der Nutzfahrzeug IAA in Hannover zeigte sich ein neues Bild. Auch die Nutzfahrzeugbranche hat keinen Bock mehr auf Krise. Obwohl die Zahlen noch nicht wieder das Niveau von 2007 erreicht haben, mag niemand klagen. Dieses Bild wiederholt sich nun auf dem Automobilsalon in Paris, den die Franzosen in üblicher Selbstüberzeugung gleich als Weltausstellung des Autos bezeichnen.