Logo Auto-Medienportal.Net

Artikel von Karin Weise

Eröffnung der vom Mercedes-Benz-Werk in Bremen initiierten Ausstellung „Ey Alter“ (v.l.): v.r.n.l.): Markus Schäfer (Bereichsvorstand Produktion und Supply Chain Management Mercedes Benz Cars), Wirtschafts- und Arbeitssenator Martin Günthner, Andreas Kellermann (Leiter Produktionsnetzwerk heckgetriebene Fahrzeuge bei Mercedes-Benz), Heino Niederhausen (Leiter Personal Mercedes-Benz-Werk Bremen), Universum-Geschäftsführer Dr. Herbert Münder und Prof. Dr. Sven Voelpel (Jacobs University Bremen).
Von Karin Weise

ampnet – 23. Oktober 2015. Über Alter spricht man nicht! Oder? Ab heute schon., denn die Sonderausstellung „Ey Alter – Du kannst Dich mal Kennenlernen“ eröffnet heute und ist bis zum 31. August 2016 zu sehen und zu erleben. Was bedeutet es jung zu sein und wann gilt mal als Alt? Welche bislang unbekanntee Fähigkeiten gibt es bei mir selbst zu entdecken? Antworten und Denkanstöße will die Ausstellung bieten die auf Initiative und nach Ideen des Mercedes-Benz-Werkes Bremen entstand. Sie ist Teil der Demografie-Initiative „Y.E.S“ - Young and Experienced together Successful“ die einen Kulturwandel im Unternehmen anstoßen und die Zusammenarbeit von jungen und erfahrenen Mitarbeitern in der Pkw-Produktion fördern soll.

Nissan Note, Micra und Juke.
Von Karin Weise

ampnet – 1. Juli 2013. Mit drei sehr unterschiedlichen Modellen deckt Nissan das komplette B-Segment ab – und offeriert dazu mutiges Design und innovative Ausstattungselemente. Der Note als Minivan für junge Familien und ältere Menschen, der Micra als günstiger Stadtflitzer für Singles sowie der Juke als Klein-SUV mit modischem Lifestyledesign – so haben die Japaner im Kleinwagenbereich für jede Anforderung und jeden Geschmack ein Angebot parat.

Volkswagen Beetle.
Von Karin Weise

ampnet – 18. März 2012. Auch wenn der Beetle noch nicht an den Kultstatus seines Urahns heranreicht, nähert sich die zweite Generation des Wolfsburger Lifestyleautos optisch doch mehr denn je dem kultigen Krabbler an. Ansonsten hat sich’s aber mit dem Retrotrend: Der flotte Zweitürer ist technisch auf der Höhe der Zeit und lässt unter der Haube fünf hochmoderne Aggregate arbeiten. Zwei kleine Benziner und ein weiterer Diesel erweitern zum Frühjahr das Motorenangebot – nur auf den typischen Käfer-Sound müssen Beetle-Fans jetzt noch verzichten.

Land Rover Discovery.
Von Karin Weise

ampnet – 2. Januar 2012. Der Land Rover Discovery wirkt schon von außen eindrucksvoll: Kantig, kraftvoll, breit und hoch aufragend. Doch auch seine inneren Werte lassen keinen Zweifel daran, dass man in einem englischen Upper-Class-Auto sitzt. Alles ist ein bisschen anders, und doch wirkt das Cockpit übersichtlich und lässt sich gut bedienen. Die Sitze sind bequem, der Seitenhalt für ein SUV unerwartet gut, und Details wie die Doppelnaht am Armaturenbrett zeugen von der Sorgfalt, mit der man sich an die Gestaltung des Innenraums gemacht hat. Dabei bietet die Kabine viel Raum mit bis zu sieben Sitzplätzen und ist bei allem Luxus zweckmäßig gestaltet. Apropos Nutzwert: Der Laderaum schluckt bei Bedarf bis zu 2558 Liter, und auf den Haken am Heck können dreieinhalb Tonnen genommen werden – ein Anhängerstabilisierungsprogramm hat der Discovery ebenfalls an Bord.

Renault Koleos.
Von Karin Weise

ampnet – 29. Dezember 2011. Wer bei dem Namen Koleos an einen Koloss denkt, täuscht sich. Mit einer Länge von 4,52 Metern, einer Breite von 1,86 Meter und einer Höhe von 1,70 Meter ist das in Zusammenarbeit mit Nissan entwickelte Renault-SUV eher kompakt bemessen. Zwar zeigt der Renault mit ausgestellten Radhäusern und breiten Kotflügeln sehr wohl Muskeln. Der französische Einfluss zeigt sich jedoch vor allem in der Seitenansicht, die mit der sehr schräg stehenden Heckscheibe für einen Geländewagen ungewohnte Leichtigkeit vermittelt. Auch von vorn zeigt der Fünftürer ein gefälliges Gesicht mit modern wirkenden, groß dimensionierten Scheinwerfergehäusen.

Imbros-Schlucht auf Kreta: das Felsentor.
Von Karin Weise

ampnet – 13. Februar 2011. „Jamas“, prostet Frauke 14 deutschen Touristen zu. Der Raki brennt scharf in der Kehle, der Mokka vertreibt die letzte Müdigkeit. Es ist acht Uhr morgens, und die Wanderer wollen sich unter Fraukes Führung auf eine acht Kilometer lange Tour durch die wilde Imbros-Schlucht machen. Acht Kilometer, die fast nur über Geröll führen.

Gernano Tossi beim Parmigiano-Stemmen.
Von Karin Weise

ampnet – 3. Januar 2011. Bei Liebhabern guter italienischer Küche hat es sich längst herumgesprochen: In der Emilia Romagna wird viel Wert auf gutes Essen gelegt. Aus der Region stammen solche Delikatessen wie der würzige Parmigiano Reggiano und der Balsamico – zwei kulinarische Köstlichkeiten, die wunderbar miteinander harmonieren. In der Region um Modena ist eine gute Portion Parmigiano Reggiano ein Muss auf den Tischen der Ristoranti – in Splittern gegessen, womöglich mit ein paar Tropfen des dickflüssigen Balsamico-Essigs.

Mazda-Coupéstudie Shinari.
Von Karin Weise

ampnet – 3. September 2010. Mit einer Coupéstudie gibt Mazda einen Vorgeschmack auf das künftige Design seiner Modelle. Das Shinari getaufte Konzeptfahrzeug ist ein sportlicher Viertürer mit aerodynamischer Karosserie. Das gar nicht so serienferne Auto sieht Chefdesigner Ikua Maeda als Musterbeispiel des neuen Kodo-Designs. Die neue Formensprache vermittele dreierlei: Geschwindigkeit, Spannung, Verführung.