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BMW feiert 30 Jahre GS mit vier Sondermodellen

BMW feiert mit Sondermodellen der R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, F 800 GS und F 650 GS die 30-jährige Geschichte der Modellreihe. Im Herbst 1980 präsentierte die Marke mit der R 80 G/S das erste Motorrad, das für Gelände und Straße gleichermaßen konzipiert war. Die Reiseenduro war geboren. Die G/S gewann mit Hubert Auriol gleich bei ihrem ersten Einsatz 1981 die Rallye Paris-Dakar. Mit der modernen Nachfolgerin R 1200 GS, die zuletzt im Herbst 2009 überarbeitet worden ist, stellt BMW seit Jahren das bestverkaufte Motorrad in Deutschland überhaupt.

Die BMW R 1200 GS „30 Years GS“ verfügt über eine exklusive Lackierung in Alpinweiß uni mit dreifarbigem Dekor in den ehemaligen Motorsport-Farben und mit dem Schriftzug „30 Years GS“, Kreuzspeichenräder mit schwarz eloxiertem Felgenring, ein getöntes Windschild (nur Europa) sowie Handprotektoren. Dazu gibt es eine in Rot gehaltene Sitzbank mit dreidimensionaler „GS“-Prägung an den Seitenflanken. Die ebenfalls alpinweiße R 1200 GS Adventure „30 Years GS“ weist einen entsprechenden Schriftzug am Tank, extragroße Handprotektoren ganz in Schwarz sowie einen robusten Motorschutz aus Aluminium auf. Die Sitzbank mit dreidimensionaler „GS“-Prägung ist in Rot/Schwarz gehalten.

Das Sondermodell der F 800 GS verfügt ebenfalls über eine exklusive Lackierung in Alpinweiß uni mit dreifarbigem Dekor in den Motorsport-Farben und dem Schriftzug „30 Years GS“ auf dem Airboxcover, robuste Handprotektoren mit Edelstahlbügel und großem Spoileraufsatz sowie einen Aluminium-Motorschutz. Eine rote Sitzbank mit dreidimensionaler „GS“-Prägung im vorderen Bereich der Sitzfläche sowie weiße Blinkleuchten setzen weitere Akzente. Dazu kommt in Europa ein getöntes Windschild.

Parallel dazu ist auch die kleinere F 650 GS als „30 Years GS“-Edition in Alpinweiß mit dreifarbigem Sport-Farben-Dekor erhältlich. Der Schriftzug findet sich diesmal im Heckbereich. Das Sondermodell hat Edelstahl- Handschutzbügel mit einem schwarzen Kunststoffprotektor sowie einen farblich korrespondierenden Kunststoff-Motorschutz in Schwarz. Magnesiumfarbene Gussräder, eine rote Sitzbank mit dreidimensionaler „GS“-Prägung im vorderen Bereich der Sitzfläche sowie weiße Blinkleuchten und das getönte Windschild sind weitere Merkmale.

Die Editionsmodelle „30 Years GS“ sind ab Mitte Mai 2010 im Handel. Sie lassen sich individuell auch mit Sonderzubehör und Sonderausstattungen ergänzen. Die ab Werk lieferbare Sitzbank mit reduzierter Höhe ist jedoch ausschließlich in Schwarz lieferbar. (ampnet/jri)

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BMW R 1200 GS „30 Years GS“.

BMW R 1200 GS „30 Years GS“.

Foto: Auto-Medienportal.Net/BMW

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BMW R 1200 GS Adventure „30 Years GS“.

BMW R 1200 GS Adventure „30 Years GS“.

Foto: Auto-Medienportal.Net/BMW

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BMW F 650 GS „30 Years GS“.

BMW F 650 GS „30 Years GS“.

Foto: Auto-Medienportal.Net/BMW

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BMW F 800 GS „30 Years GS“.

BMW F 800 GS „30 Years GS“.

Foto: Auto-Medienportal.Net/BMW

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BMW-Editonsmodelle „30 Years GS“.

BMW-Editonsmodelle „30 Years GS“.

Foto: Auto-Medienportal.Net/BMW

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BMW R 80 G/S „Paris - Dakar“ (1984-1987).

BMW R 80 G/S „Paris - Dakar“ (1984-1987).

Foto: Auto-Medienportal.Net/BMW

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