Gemeinsam mit der Hotelkette Accor und dem Außenwerbungsspezialisten JC Decaux hat Citroën die autonom fahrende elektrische Mobilitätsplattform Skate entwickelt. Sie ist 2,60 Meter lang, 1,60 Meter breit und 51 Zentimeter hoch. Die Höchstgeschwindigkeit ist aus Sicherheitsgründen auf auf 25 km/h begrenzt. Sämtliche Radar- und Lidarsensoren sind hinter den Citroën-Logos verborgen. Goodyear hat für das Fahrzeug omnidirektionale, kugelförmige 360-Grad-Räder entwickelt, die für extreme Manövrierfähigkeit sorgen.
Die drei Partner stellten auch gleich drei unterschiedliche Pods vor, die mit dem Fahrzeug gekoppelt werden können. Eine fahrende Lounge für zwei bis drei Passagiere und mit Concierge-Service, ein rollendes Fitnessstudio für eine Person und eine Art Taxi oder Sightseeingbus für fünf Mitfahrer, mit dem auch die Gegend erkundet werden kann.
Die Plattform soll auch weiteren Unternehmen zugänglich gemacht werden. (aum)
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Citroën Skate.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Citroën
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Citroën Skate Sofitel en Voyage.
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Citroën Skate Pullman Power Fitness.
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Citroën Skate JC Decaux City Provider.
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Citroën Skate mit den Pods Sofitel en Voyage, JC Decaux City Provider und Pullman Power Fitness (von links).
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Citroën Skate Sofitel en Voyage.
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Citroën Skate Pullman Power Fitness.
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Citroën Skate JC Decaux City Provider.
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Citroën Skate JC Decaux City Provider.
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