Mit der Enthüllung zweier Konzeptfahrzeuge kündigt Volvo eine neue globale Kompaktmodell-Strategie an. Die Studie eines SUV (Volvo Concept 40.1) und einer Limousine (Concept 40.2) basieren auf der neu entwickelten kompakten Modular-Architektur (CMA). Zur geplanten Modellpalette gehört ein rein batterie-elektrisches Fahrzeug ebenso wie ein Plug-in-Hybrid. Mit dem neuen T5-Twin-Engine-Antriebsstrang, der aus einem neuen Drei-Zylinder-Benzinmotor von Volvo, einem neuen Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und einem Elektromotor besteht, verändert Volvo sein bestehendes Twin-Engine-Allrad-Konzept zugunsten eines kostengünstigeren Frontantriebssystems für die Nachfolger des V40. (ampnet/jri)
Mehr zum Thema: Volvo , Concept 40.1 , 40.2
Teile diesen Artikel:
CMA-Plattform von Volvo Drei-Zylinder-Benzinmotor.
Foto: Volvo
Download:
CMA-Plattform von Volvo mit Elektroantrieb.
Foto: Volvo
Download:
Drei-Zylinder Benzinmotor von Volvo.
Foto: Volvo
Download:
Drei-Zylinder Benzinmotor von Volvo als Twin-Engine-Hybrid.
Foto: Volvo
Download:
Auto-Medienportal.Net verschickt regelmäßig einen Newsletter mit den aktuellen Meldungen. Sie haben hier die Möglichkeit, sich für diesen Newsletter anzumelden.
Newsletter abonnieren